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 結論：DIYコーティングはカーライフを充実させる！ コーティングを自分 (diy)でやるには、まず、下地処理に力を入れた方がいいこと、ガラスコーティングは、初心者にはハードルが高いことを説明しました。 下地処理では、脱脂作業が最も重要になりますこれらのデメリットを考えると、やはりコーティングは新車時の方が賢明な選択ですね。 diyよりもメリットが多いプロのコーティング 新車時にコーティングを行うにしても、選択肢は2つあります。 diyでやるのか？それともプロに依頼するのか？最近の新車はすごいデリケートになってきています。 原因としては 油性塗料から水性塗料に変わったことによる性能低下 コストを下げるために塗装を焼く時間を短くして、『甘焼き』『生乾き』状態。ソリッド系は特にその傾向が強い 特にトヨタ2（黒）自己修復塗装はゲンナリしてしまい ダイハツ タントのボディコーティング施工 新車 中古車 車検 点検 整備 鈑金 自動車保険 カーリース 高価買取 トータルカーライフサポート 車のことなら湖西自動車 グーネットピット 車 コーティング diy 新車

 撥水洗車のメリットや注意点とは？コーティングの持続期間についても解説。カーコンビニ倶楽部のイベントについてのご紹介 車 修理、車のキズ直し、板金、塗装修理、カーメンテナンスのトータルショップ、カーコンビニ倶楽部のサービス情報。 はい！ こんにちは、しのピー（@shinopp_yu）です！ 今まで色々なガラス用撥水剤を使ってきましたが、フロントガラス以外で撥水比較をしたことはほとんどありません。 リアガラス、サイドガラスには親水タイプが良いのか撥水タイプが良いのか気になりませんか？この親水・疎水効果により、塗装上に蓄積された汚れは、水と一緒に流れ落ちやすくなります。 どうして疎水コーティングがいいのか？ DPRO Premium Coat TypeRSは、親水成分に約1割の撥水成分を コレ１本で ガラスもボディも強力撥水コーティング レインドロップ を使用しました ソフト99広報ブログ 99ブロ 車 コーティング 親水 撥水

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